Что значит комментарий курьеру

Зачем нужны комментарии к заказу

В комментариях клиенты часто пишут важные детали: например, где искать вход, где лучше припарковаться, какой код у домофона и так далее. Обязательно смотрите комментарии, ведь пользователи их пишут специально для вас.

Какие бывают комментарии

В заказе есть три поля для комментариев:

🔹 Общий комментарий
🔹 Комментарий к точке А
🔹 Комментарий к точке Б

Где искать комментарии

Общий комментарий видно на экране принятия заказов. Когда вы захотите к нему вернуться, потяните вверх окно заказа, а потом промотайте вниз. Чтобы увидеть комментарии к точке А или к точке Б, нажмите на стрелку рядом с адресом.

Если нажать кнопку «В пути» до того, как забрать посылку

Не нажимайте кнопку «В пути» до тех пор, пока не заберёте посылку у отправителя, — иначе пропадёт комментарий к точке А.

Если завершить заказ до того, как отдать посылку

Не завершайте заказ до того, как отдадите посылку — иначе у вас пропадут контакты получателя и комментарий к точке Б.

Помните, что соблюдение простых правил сделает вашу работу быстрее и удобнее как для вас, так и для заказчика.

Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр

Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок

© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Источник

Для чего писать комментарий к заказу и как это сделать?

Время прочтения: 3,5 минуты

Почему нужно заполнять поле «комментарий к заказу» и как это поможет посреднику заказать именно Ваш товар.

При заказе с сайта на китайском языке или с машинным переводом – легко ошибиться, если нет выбора по картинке. Но и это не единственная проблема, ведь не всегда можно угадать с размером одежды.

Да, для помощи в оформлении заказа всегда есть посредник (менеджер), который проверит товар на наличие, а когда товар придет на склад, на соответствие картинке, но он не видит Вас, все, что он о Вас знает – Ваш заказ, переписка с ним и комментарии к заказу.

Зачем писать комментарий к товару?

На рисунке ниже можно увидеть понятный перевод и выбор по картинке, а под раскрывающимся списком находится размерный ряд, т.е. Вы можете попробовать сами угадать подходящий Вам размер, а можете указать в комментарии к заказу, и тогда менеджер подберет именно Ваш.

(рис. 1) Машинный перевод

Так же бывает и плохой перевод (Рисунок 2), когда даже с третьего раза не всегда понимаешь, что же гугл перевел автоматически, но Вы точно знаете, что хотите заказать один из этих товаров, обязательно стоит указать, какой именно.

(рис. 2) Машинный перевод

Иногда продавец выставляет фотографию одного товара, а при заказе открывается несколько позиций. Здесь нельзя выбирать по картинке и стоит внимательно прочитать перевод и написать в комментарий к заказу о том, какой товар / комплектацию Вы хотите заказать, чтобы не получить неприятных сюрпризов. На рисунке 3, перевод получился довольно удачным, но в одном из пунктов продавец предлагает приставку и какие-то три игры… А Вас не интересует, какие именно игры продавец хочет Вам продать?

(рис.3) Машинный перевод

Поэтому всегда заполняйте поле «комментарий к заказу», даже если Вам кажется, что все просто. Если у Вас есть вопросы по товару, так же пишите их в поле «Комментарий к заказу».

Где найти поле «комментарий к заказу»?

1. Комментарий можно оставить на странице товара , сразу после нажатия кнопки «Заказать». Появится всплывающее окно, которое показано на картинке, где Вы сможете оставить комментарий к заказу, проверить информацию и добавить товар в корзину, либо отменить добавление.

Если Вы не успели написать комментарий в поле перед заказом или вопрос появился при оформлении заказа, то его Вы сможете задать при оформлении заказа.

2. Оставить комментарий к товару кнопка Моя корзина .
При переходе в «Мою корзину» (если у вас уже добавлен товар в корзину, то там будет указано количество товаров и сумма заказа) Вы увидите развернутый список своих заказов.

Здесь Вы можете написать/изменить комментарий к каждому товару, а затем нажать кнопку «Оформить заказ».

Источник

Что значит комментарий курьеру

Важно помнить: наше умное приложение понимает, когда вы вовремя ставите статус «На месте», а когда — раньше времени. Если сервис зафиксирует, что вы преждевременно меняете статус слишком часто, то доступ к заказам может быть ограничен.

Как найти нужную инструкцию к заказу

— Последовательность выполнения заказа, которую важно соблюдать
— Особенности выполнения заказа (например, что необходимо делать, если заказ с СМС-подтверждением)
— Сложности, которые могут возникнуть в работе и способы их решения

Как выполнять мультизаказы

В случае возврата последней точкой маршрута станет адрес того отправителя, чью посылку не удалось доставить. Следуйте маршруту в Яндекс.Про и отвезите по адресам оставшиеся посылки. Как только вы вручите последнюю посылку получателю, позвоните отправителю и предупредите, что едете к нему с возвратом. Добравшись до отправителя, верните ему посылку, нажмите «Вручил посылку» и завершите заказ.

Если вы находитесь в точке А и у вас не получается связаться с отправителем, обратитесь в службу поддержки. Если проблема возникла в точке Б — оформите возврат.

Включайте статус «На месте» только у двери отправителя или получателя, иначе вы можете потерять доступ к заказам тарифа.

Вопросы и ответы

Если вы считаете, что не успеваете доставить посылки, то отмените заказ до того, как заберёте посылки из точки А. Если вы их уже забрали и начали доставку, отвезти их получателям нужно обязательно. Если у вас случилось что-то непредвиденное, напишите в поддержку по кнопке «Поддержка» на экране активного заказа.

Если вы не доставите одну или несколько посылок, доступ ко всем заказам в тарифах «Доставка» и «Курьер» может быть ограничен.

— Вы захотели сделать перерыв и больше не хотите брать новые точки

Как выполнять заказы сети «Детский Мир»

Как выполнять заказы сети «ВкусВилл»

Заказы «ВкусВилл» с доставкой в несколько точек

Зачем нужны комментарии к заказу

Проблемы при доставке

Как связаться с пользователем

Как позвонить отправителю

Для уточнения деталей заказа — например, как проехать, если во дворе шлагбаум, или где забрать посылку, если кафе закрыто — лучше позвонить отправителю.

Чтобы позвонить, нужно потянуть вверх окно заказа — под адресом и комментарием вы увидите значок трубки. Нажмите на него и узнайте нужные детали.

Если не выходит дозвониться, напишите в службу поддержки — разберёмся вместе.

Где найти номер пользователя

Чтобы найти номер пользователя, нажмите на стрелку рядом с адресом получателя. После этого развернется поле с комментарием и телефоном для связи — и просто нажмите на трубку.

При любых трудностях вы можете обратиться в нашу техническую поддержку — будем рады помочь.

Источник

Яндекс.Про (Таксометр) — работа в такси/курьером — отзыв

Яндекс.Про. Можно ли заработать пешему курьеру ?

В 2020 году, приложение Таксометр стало называться Яндекс.Про.

Теперь это приложение не только для водителей, но и для пеших курьеров.

Пешим курьером можно работать как через таксопарк, либо быть самозанятым.

Регистрация.

При первом запуске приложения, нужно выбрать тариф Доставка, по умолчанию, приложение открывается под таксопарком.

Пешему курьеру в работать через таксопарк я не вижу никакого смысла, поэтому сразу же меняем настройки на самозанятого. Скачиваем Мой налог(если вы еще не самозанятый), вводим реквизиты банковской карты.

Заходим в пункт меню Опции, ставим галки на то что имеется. 2 недели можно работать без медкнижки, по истечении этого срока необходимо ее оформить.

Смс-коды это доставка из магазинов и ценных грузов, пеший курьер до 10кг, авто до 20кг.

Доставка в несколько точек и Акт приёма -передачи больше всего подходит для курьеров на машине.

Что по заработку?

Я работал в данном сервисе немного. Когда только начинал в Яндекс. Про было 330рублей за каждый заказ, минус комиссия Яндекса 17%, максимум получалось сделать 6-7 заказов за 11-12 часов. Далее система мотивации изменилась, вместо 330 рублей за каждый заказ, сумма уменьшилась. Теперь нужно ориентироваться на гарантию (гарантия была и раньше, просто ранее практически всегда она перебивалась суммой за заказы). Как работает гарантия? Гарантия — это сумма которую курьер получает в любом случае, к примеру вы отвезли первый заказ за 120 рублей, а гарантия за 1‐й заказ составляет 150 рублей, Яндекс добавляет 30 рублей при этом забирая комиссию в размере 17%, и так далее по нарастающей. За каждый заказ гарантия увеличивается. Если вы работаете через таксопарк, то к комиссии Яндекса 17% добавляется комиссия таксопарка от 3-5 %. На момент написания статьи, гарантия в городе Екатеринбург составляет до 4875 рублей за 15 заказов.

Какие заказы бывают ?

Еда из ресторанов. Таких заказов большинство.

Заказы с смс подтверждением. Это заказы из магазинов Детский мир, Мвидео, аптек и прочего.

Частные заказы. Перевозка чего угодно, такие заказы исходят от обычных людей.

Плюсы :

Когда есть заказы можно неплохо заработать

Нет штрафов за опоздания к отправителю или получателю.

Заработанные деньги отображаются в режиме реального времени прямо в приложении.

Минусы :

Невозможность отменить заказ, без звонка от поддержки (ранее это было возможно)

Для алгоритмов Яндекса нет никакой разницы пеший ты или на авто. Может быть такое, что до отправителя недалеко, а получатель находится там куда не ходит общественный транспорт, только на авто. Приходится отменять, а это потеря времени.

Курьер, который выходит на линию с термосумкой имеет преимущество перед курьером с обычными термопакетами. У термопакетов и у термосумки есть свои плюсы и минусы. Если хотите быть мобильнее, то конечно термопакеты, да заказы с пиццей будете проклинать, зато мобильность). У термосумки другое преимущество, большая вместимость, удобство переноски, +2 балла к приоритету, из минусов для пешего это неудобство в поездках в общественном транспорте, очень тщательный досмотр в метро.

Заметил одну особенность, если сумма дохода меньше 900 рублей, то Яндекс может что то не доплатить, удержать без объяснения причин. Суммы выше 900 приходят в полном объеме.

Служба поддержки лучше чем в Яндекс.Еде, однако все равно не идеально, на 3 из 5.

В среднем на выполнение заказа уходит до 2 часов. Я работал пешим курьером с безлимитным проездным.

Заказов может и не быть. Ранее была минимальная оплата 100рублей в час если нет заказов, потом ее сократили до 60р в час. Важное условие, нужно было находится в синей зоне минимум 4 часа, если отменяется 2 заказа, курьер лишается минимальной оплаты на 24 часа. Сейчас для пеших курьеров, данный бонус убрали.

Что имеем в итоге ?

Лично для меня Яндекс.Про не очень выгоден, по тем или иным причинам. Да, конечно если есть автомобиль, тогда эта работа идеальна, не нужно возить людей. Ездишь себе из точки А в точку Б, перевозишь небольшие грузы. По заработку сильно выше чем у пешего курьера. Задавайте свои вопросы в комментариях. Всем удачи!

Источник

Доставка курьером — это безопасно? Узнаем, как компании следят за благополучием пользователей, на примере «Перекрёстка»

Сервис экспресс-доставки «Перекрёстка» выбрал диджитал-амбассадора, чтобы помочь пользователям доставки узнать больше о внутренней кухне бизнеса. Первая важная тема, о которой мы поговорим — это безопасность доставки продуктов курьерами на дом.

Несколько месяцев назад я опубликовала на VC статью с результатами эксперимента, в котором я сравнила самые популярные сервисы быстрой доставки продуктов. В тяжелой борьбе с «Яндекс.Лавкой» и «Самокатом» победил «Перекрёсток», обогнав конкурентов буквально на пару баллов. Текст привлек внимание представителей «Перекрёстка» — и мне написали в личные сообщения с предложением стать амбассадором бренда в интернете и соцсетях. Сначала я сомневалась, но потом подумала — это классная возможность продолжить мои эксперименты, подсмотреть внутреннюю кухню этого бизнеса и развеять мифы, связанные с доставкой продуктов на дом.

В общем, мне стало интересно, и я решила посотрудничать с «Перекрёстком» — и рассмотреть своим внимательным журналистским взоров внутренние процессы в компании, которые касаются доставки.

Я согласилась на это предложение еще и потому, что рынком продуктового онлайн-ритейла интересуюсь уже очень давно — я верила в будущее доставки продуктов на дом, когда это еще не было мейнстримом.

Свой первый текст про этот рынок я написала еще в 2013 году, когда работала в журнале РБК. Тогда доля интернет-продаж на рынке продовольствия составляла ничтожные 0,12%, и сегмент рос всего на 2% в год. Основным барьером для развития доставки продуктов на дом была сложная логистика.

Перенесемся в 2020 год. Пандемия подтолкнула рынок к росту — можно сказать, «вытолкнула» его на новый уровень. Онлайн-заказ продуктов вырос более чем в три раза — с 43 до 145 млрд рублей. Рост был во многом обеспечен появлением сервисов экспресс-доставки. Пионером тут стал «Самокат» — в 2020 году у сервиса, основанного двумя годами ранее, число заказов выросло в 18 (!) раз и достигло 18 млн. «Яндекс.Лавка» за тот же период нарастила число заказов примерно в два раза и доставила за прошедший год около 6 млн заказов.

Компания X5 Group, которой принадлежит торговая сеть «Перекрёсток», за счет сервисов доставки за 2020 год нарастила онлайн-продажи на 347% — и стала лидером сегмента с оборотом в 21,9 млрд рублей и драйвером его роста.

Этот рост во многом связан с появлением в апреле 2020 экспресс-доставки из супермаркетов «Перекрёсток», в котором можно заказать товары из ограниченного ассортимента и получить их в тот же день. Именно этот сервис я тестировала в своем эксперименте.

Но вот что я заметила: как только карантинные ограничения были ослаблены, я вновь стала ходить в ближайший к дому супермаркет и закупаться там продуктами на неделю. Хотя приложения доставки правда удобные и заказывать доставку можно теперь, прикладывая минимум усилий, я осознала, что у меня вызывает дискомфорт и опасение контакт с курьерами доставки. Настолько, что я предпочитаю потратить больше времени, бензина, толкаться в очередях и рисковать подхватить коронавирус в офлайн-магазине.

Основной покупатель продуктов — это, конечно, женщина. Я узнала об этом еще 10 лет назад, когда работала маркетологом-аналитиком в исследовательской компании Nielsen.

покупок в сегменте потребительских товаров в 2019 году приходилось на женщин.

Аналитики этой компании подтверждают мои знания свежей статистикой: в 2019 году на женщин приходилось 84% покупок в сегменте потребительских товаров, к которым относятся продукты, средства гигиены, бытовая химия и т.п. — это как раз категории товаров, представленные в сервисах доставки вроде «Перекрёстка». Значит, со всеми неудобствами заказов онлайн сталкиваются тоже в основном женщины.

Я — женщина (как вы могли догадаться), а также фрилансер, более того, я живу одна. Если я заказываю продукты, у меня нет опции попросить доставить их в офис, где я окружена другими людьми. Дома меня может защитить только кошка — она, конечно, издалека выглядит как манул, но вряд ли способна выцарапать глаза взрослому мужчине, если он вдруг решит проявить агрессию. В общем, заказывая доставку на дом, я каждый раз чувствую себя дискомфортно и небезопасно — и это несмотря на то, что никаких инцидентов с курьерами у меня пока не было.

А вдруг курьер из доставки, который постоянно носит мне продукты, заметит, что я живу одна — и решит ко мне подкатить? Из-за этого я регулярно чередую заказы из разных сервисов, хотя предпочла бы постоянно пользоваться одним. А если с заказом что-то пойдет не так, и я решу предъявить претензии, а курьер потом подкараулит меня у подъезда — ведь он знает, где я живу? И так далее и тому подобное — у одинокой женщины в большом городе много страхов, пусть и не всегда обоснованных.

Я решила спросить своих подруг и знакомых, сталкивались ли они с какими-то проблемами при доставке курьерами — и что они чувствуют, когда заказывают что-то в интернете. Есть ли у них похожие опасения, похожее ощущение небезопасности?

Немного неприятных историй (конкретные компании, в которых работают курьеры, мы сознательно решили не называть — чтобы показать общий срез по рынку):

О.: «Курьер еще по телефону был каким-то недовольным и агрессивным, как будто это я его курьером работать заставляю. Я с ним, естественно, поцапалась, а потом увидела, что он в лифте написал ручкой ругательства и указал квартиру».

Я напрягаюсь, когда комплименты делают. Хотя вроде ничего такого, про волосы пара человек говорили, и когда на улице про это говорят, то мне норм — а вот если курьеры и таксисты, то стремновато.

Н. «Нахамил курьер, типа, в следующий раз грузчика вызывайте, тяжело ему. Причем при заказе ограничения по весу не было. Я очень рада, что лично с ним не общалась, бросила трубку, заказ он оставил под дверью. Нажаловалась, но все равно некоторое время было страшно».

М. «Один курьер пытался со мной замутить по смс. Я ему сказала, что мне 36, я замужем и у меня ребенок. Чувак извинился».

Вроде бы ничего критичного, правда? Но представьте себе, каково каждый раз держать в голове, что тебе могут нахамить или могут попытаться с тобой познакомиться, когда ты просто хочешь поесть! Даже такого легкого беспокойства может быть достаточно, чтобы предпочесть прогуляться до магазина — заодно для здоровья полезно, лишние шаги для вашего фитнес-браслета.

Тех же женщин, которые все же заказывают онлайн, но при этом испытывают дискомфорт от столкновения с курьерами, я спросила, как они с этим справляются. Я удивилась, как много у них разных «стратегий совладания» — и несколько расстроилась, что мы вынуждены жить в столь небезопасном мире, что все эти меры предосторожности оказываются нам необходимы.

В ответах моих подруг я увидела несколько повторяющихся мотивов. Например, всеми способами избегать того, чтобы курьер заходил в квартиру:

А.: «Живу на первом этаже и всегда выхожу к курьерам на улицу, только мешки с кормом мне заносят, но я этих курьеров знаю уже лет десять наверное, ничего пугающего не было».

Л.: «Я не пускаю курьеров в квартиру, выхожу на лестничную клетку и забираю товар. Когда был самый разгар пандемии, просила просто у двери оставлять».

В.: «Прошу оставить за дверью. В разгар пандемии начала это практиковать, и сейчас продолжаю».

Н.: «У меня есть дискомфорт, но я не придумала ничего особо, кроме как бояться. Обычно забираю на лестничной клетке».

Если избежать контакта с курьером не удается, женщины пускают в ход самые разные меры защиты — от мужа до лающей собаки и подручных инструментов:

А.: «Советую встречать у дверей квартиры и включать звук лающей собаки — курьеры конечно будут немного волноваться, но очень быстро убегать».

А.: «У меня не просто звук, а натуральная собака за закрытой дверью — очень большое впечатление производит, лает, как будто гром гремит».

О.: «Мой муж сейчас работает дистанционно, всех курьеров только он принимает».

Выхожу за дверь с кошкой на руках. Успокаивает

А еще популярным среди моих подруг был ответ «заказываю доставку до постамата, когда возможно» — я и сама так делаю, но в случае с продуктами (особенно экспресс-доставкой) это не имеет смысла. Хотя иногда я завидую моим знакомым из Европы и США, у которых стандартный режим закупки продуктов онлайн — это собрать корзину в приложении и потом забрать ее самовывозом в ближайшем удобном магазине.

Интересно, что у немногочисленных мужчин, которых я тоже опросила на предмет отношения к курьерам, было только одно опасение — возможность заразиться ковидом. Женщины даже ни разу не упомянули этот риск — видимо, остальные страхи перевешивают.

Я решила связаться с представителями «Перекрёстка» и поговорить с ними о том, какие меры они предпринимают для защиты своих покупателей при контакте с курьерами.

Для начала я захотела узнать, как вообще «Перекрёсток» выбирает потенциальных курьеров, как они трудоустроены и так далее. Приведу свой диалог с представителем компании — вы сможете сами прочитать их ответы и сделать свои выводы о том, насколько безопасно контактировать с курьерами «Перекрёстка».

— Как вы отбираете курьеров?

— Абсолютное большинство курьеров мы набираем через курьерские компании, с которыми мы заключаем договор на постоянной основе и сотрудничаем с самого начала проекта.

— Какие этапы проверки проходят курьеры?

— Перед началом сотрудничества мы смотрим на опыт работы курьера, на наличие у него водительских прав и автомобиля — так как чаще всего заказы развозят курьеры на авто. Обязательное требование — хорошее знание русского, это мы проверяем, просто поговорив с кандидатом перед приемом на работу. Далее мы запрашиваем и проверяем все необходимые документы: паспорт, свидетельство о браке, о рождении детей. Кстати, многие наши курьеры — семейные люди, женаты и с детьми.

Усредненный портрет нашего курьера такой:

• Мужчина
• Возраст в среднем 26-40 лет
• Все — граждане РФ
• Семейное положение — 50% женаты и с детьми
• Образование:

— Среднее образование — 60%

— Высшее образование — 30%

— Неоконченное высшее — 10%

Меня очень интересовал вопрос о том, сколько курьеры зарабатывают. Не потому, что я думаю о смене профессии — просто, если человек работает за копейки, он более склонен вести себя агрессивно или небрежно, хамить клиентам (как сказала моя подруга О., «как будто это я его курьером работать заставляю»).

— Курьеры работают на постоянной основе, на зарплате?

— У наших курьеров сдельная ставка, также предусмотрены разные системы мотивации – оплата за час и за заказ.

— И какая у них зарплата выходит за месяц?

— У нас справедливая оплата, мы мониторим рынок и соответствуем ему, стараемся создавать комфортные условия курьерам. Точную цифру мы не раскрываем, но можем сказать, что курьер вполне в состоянии заработать среднюю московскую зарплату, работая по обычному графику, и даже больше — если будет работать сверхурочно. Поэтому у нас низкая текучка, и со многими курьерами мы сотрудничаем с самого начала проекта.

Еще один мой страх, как я упоминала — что один и тот же курьер будет регулярно приходить ко мне с продуктами, поймет, что я живу одна, и начнет со мной заигрывать.

Некоторым моим знакомым женщинам спокойнее, когда курьер постоянно один и тот же — они даже знакомятся с ним, выстраивают доброжелательные отношения и так чувствуют себя защищённее. У меня все иначе — мне было бы проще, чтобы каждый раз ко мне приезжал новый человек. Я знаю, что у «Яндекс.Лавки» как раз так, а вот в «Самокате» конкретные люди постоянно работают в одном районе. Я узнала, как это устроено в «Перекрёстке».

— Курьеры постоянно работают на одном участке/в одном районе, или они ездят по всей Москве?

— В основном курьеры привязаны к одному району. Им могут передавать заказы из близлежащих районов, но это редкость. В основном так происходит при большой загрузке или когда случился форс-мажор у другого курьера.

— Я беспокоюсь — вдруг курьер поймет, что я живу одна, и у него появятся какие-то нехорошие мысли. Насколько это вероятно?

— Курьеру сложно предположить, живет клиент один или с кем-то. Очень часто один человек из семьи заказывает постоянно продукты, но это не значит, что он живет один. К тому же, вам не обязательно пускать курьера в квартиру. Можно принять заказ за дверью, можно оставить комментарий в заказе «оставьте заказ у двери», можно спуститься на первый этаж и принять продукты. Но об этом нужно сообщить в момент оформления заказа, в комментарии.

— А если вдруг неприятная ситуация все же произошла, как компания будет решать такие вопросы?

— Если от клиента поступит какая-либо жалоба, например, что курьер был без маски, то он будет оштрафован. Если случится более серьезное нарушение, то курьер сразу же будет уволен из компании и занесен в черный список.

На практике у нас были жалобы от клиентов, что курьер был без маски, в этом случае мы проводили беседу с курьером и выписывали штраф. Более серьезных нарушений не было. Мы очень тщательно отбираем курьеров на работу и следим за их мотивацией и работой в целом. Если вдруг что-то произойдет, то компания будет нести полную ответственность за действия курьеров.

Последнее, что меня волновало — это то, имеет ли курьер доступ к моему номеру телефона (не хочу вдруг получить «в подарок» к продуктовой корзине фото трусов).

— У курьера есть доступ к моему номеру телефона?

— Пока что есть, но скоро и этого не будет. Сейчас в разработке находится проект по обеспечению анонимности клиента — после его релиза курьер не будет видеть ни телефона, ни имени пользователя, только адрес. Без адреса пока никак, иначе мы не сможем доставить заказ.

Скажу честно, после ответов от «Перекрёстка» мне стало поспокойнее. До этого я смотрела выпуск ютуб-шоу «Все работы хороши» о работе курьеров в «Яндексе», и он ничуть не уменьшил моего беспокойства — только усилил его: ведь курьеры там самозанятые, компания ответственности за них не несет, отбора как такового не существует.

Расскажите, боитесь ли вы курьеров? Были ли у вас неприятные случаи при доставке продуктов на дом?

А еще вы можете написать в комментариях, о чем вам было бы интересно почитать в блоге амбассадора «Перекрёстка». Я обдумываю эксперимент, в котором я бы на день стала курьером компании — было бы вам интересно прочесть о его результатах?

Источник