Что значит поморгать фарами

Что означают моргания фарами? Язык фар неформального дорожного кодекса

Основные световые сигналы, неоговоренные в ПДД, которые служат для общения водителей на дороге.

Азбука световых сигналов есть у моряков. Ее изучают в мореходных училищах. Это позволяет судам в пределах видимости общаться между собой. Независимо от национального языка можно попросить помощи или предупредить об опасности.

Дорога, как река, объединяет водителей. Автомобили движутся то в одном русле, то уходят в протоки. У водителей нет возможности общаться голосом, жесты не видны за стеклами автомобильных салонов при движении на скорости. Но дорожная обстановка часто требует передачи информации от водителя водителю.

За десятилетия был выработан язык световых сигналов, понятный большинству автомобилистов. Он особенно развит у профессионалов, которые большинство рабочего времени проводят на дороге. Этот язык нигде не прописан официально, как и кодекс поведения на дороге. Но особые, никем не введенные правила и сигналы, позволяют предотвратить множество неприятных ситуаций, избежать дорожных конфликтов.

Самый распространенный и известный сигнал – два коротких проблеска дальним светом произведенных встречным автомобилем. Его тут же может продублировать следующая встречная машина. Он имеет значение: впереди работает автоинспекция, сбавь скорость, будь осторожным. Более длительные вспышки дальних фар могут предупреждать об опасной ситуации дальше по дороге – аварии, заторе. В любом случае, увидев световые сигналы дальних фар встречных автомобилей, есть повод повысить внимание к дорожной обстановке.

Другой сигнал дальними фарами может быть от встречного автомобиля, идущего на обгон. Вероятно водитель, начав обгон, не рассчитал своих возможностей или обгоняемое транспортное средство препятствует завершению маневра. В любом случае это просьба сбавить скорость, принять вправо.

При попытке обгона габаритного транспортного средства вдруг можно увидеть у него включение левого поворота, как будто он готов создать помеху. На самом деле это предупреждение об опасности на встречной полосе, что идти на обгон нельзя.И, наоборот, габаритный тихоход включает правый поворот, показывая, что встречная полоса свободна для обгона.

Автомобиль сзади подает сигнал моргнув дальним светом, одновременно включив левый поворот. Он просит не препятствовать обгону, пропустить, приняв вправо. Но если он одновременно включает правый поворот, то это является предложением повернуть к обочине и остановиться. Возможно, ему нужна помощь или, напротив, находясь сзади, замеченакакая-то неисправность у впереди идущего автомобиля.

Выезжая с второстепенной дороги, вспышками дальнего света водители просят у автомобилистов, движущихся по главной, разрешения выехать. Сплошной поток автомобилей не позволяет им это сделать по правилам ПДД.

Именно после разрешения проехать вне правил можно увидеть сигнал благодарности – кратковременное включение аварийки. Такой сигнал аварийными фонарями используется еще как извинение после неудачного маневра.

Световые сигналы, подаваемые на дороге, неоговоренные ни в каких правилах, позволяют водителям лучше понимать друг друга.

Источник

Откуда в России взялась традиция моргать фарами

Сейчас у моргания фарами может быть много трактовок. Что именно значит этот условный знак, обычно понятно из ситуации и характерных особенностей моргания. Например, в пробке короткое мигание дальним светом означает «проезжай», а несколько мигание аварийкой — благодарность за то, что уступили дорогу. Мигание дальним светом в спину можно расценивать как просьбу уступить дорогу, а сигнал фарами в ночное время скорее всего намекает на то, что вам необходимо включить дальний свет.

Но все эти трактовки появились позже, изначально же у моргания фарами было одно значение, понятное всем водителям без исключения — предупреждение о том, что впереди нарушителей караулят сотрудники Госавтоинспекции и водителю надо сбросить скорость.

Многие считают, что традиция таким образом предупреждать о засаде распространена только в России и на постсоветском пространстве. Но это большое заблуждение — встретить такой сигнал можно и в Европе и в Америке, вот только в последнее время им пользуются все меньше, поскольку скоростной режим теперь в большей степени контролируют не сотрудники полиции, а камеры фото- и видеофиксации.

Фото: pixabay.com

Более того, именно из Европы эта традиция и пришла к нам, в Советский Союз, несколько десятилетий тому назад. Причем поспособствовала распространению по стране новой практики противодействия дорожной милиции сама милиция. Один из начальников регионального милицейского главка, вернувшийся из Европы, был настолько возмущен поведением тамошних водителей, что отправил в одну из советских газет письмо с рассказом о том, как правонарушители поддерживают и защищают друг друга, предупреждая сигналами фар о постах и засадах полицейских.

Газета с радостью опубликовала письмо с историей о «загнивающем Западе», вот только советские граждане восприняли его как призыв к действию. Спустя пару месяцев фарами моргал уже весь Советский Союз.

Источник

Главные сообщения водителей — с помощью аварийки, фар и жестов

Сигналы световыми приборами по ПДД

Неформальные сигналы световыми приборами

• Краткое (1–3 такта) включение аварийки — поблагодарил коллегу по движению за то, что пропустил.
• Такой же сигнал подает и водитель, прося извинения за не совсем корректный маневр, который заставил других водителей понервничать.
• Если вы видите, что впереди затор, то полезно, нажав на тормоз, одновременно включить аварийку, чтобы предупредить едущих сзади.
• Если ночью машина, следующая позади, слепит вас дальним светом, то включите на некоторое время аварийку. Это просьба переключиться на ближний свет.

Ну и напоследок перечислю общепринятые, хоть и порядком позабытые сегодня знаки, которые подают движениями рук. Речь не о тех жестах, что иногда используют во время дорожных конфликтов, а о вполне безобидных и зачастую полезных.

Жесты

Далее идут неформальные жесты.

• Водителю грузовика показывают кукиш, когда у его автомобиля между задними (сдвоенными) колесами застрял камень или кирпич. Ситуация опасна для автомобиля, едущего позади. И ответственность, если что, падет на водителя грузовика.
• Человек в соседнем автомобиле пальцем в воздухе показал окружность и тыкает вниз на колесо вашего автомобиля — у вас спустила шина.
• Водитель другой машины медленно сверху вниз опустил ладонь — этим он советует вам снизить скорость. Впереди опасность или засада ДПС.
• Водитель другой машины как бы хлопает ладонью по воздуху — показывает, что у вас открыт багажник.
• Разводят сомкнутые пальцы — значит, напоминают о необходимости включить фары.
• Поднять вверх раскрытую ладонь — поблагодарить водителя другой машины о предупреждении или если он вас пропустил. Так же здороваются знакомые, встретившись на дороге.

Будьте осторожны в пути, пользуйтесь этими неформальными сигналами сами и внимательно смотрите за тем, что вам хотят показать другие водители. В комментариях напомните, какие еще сигналы используете на дороге.

• Ответы на многие вопросы автомобильной жизни найдете в «Парке документов» «За рулем».
• Культура езды многое говорит о людях, населяющих тот или иной город или даже страну. Помочь на дороге попавшему в беду автомобилисту останавливается далеко не каждый. Что уж говорить о наличии в автомобиле знака аварийной остановки, аптечки и буксировочного троса!

Источник

Зачем водители «моргают» фарами?

У водителей на дороге существуют свои негласные правила, а также свой особый способ передавать информацию. «Моргание» фарами может обозначать множество посланий, от предупреждения об опасности до сообщения о «засаде» поста ГАИ за углом. Языком световых сигналов и жестов обычно пользуются дальнобойщики и опытные водители, которые проводят за рулём почти полжизни. Но даже если неопытный водитель взял в прокат авто, то заметив, что ему «моргают» фарами, ему необходимо ехать дальше очень осторожно, соблюдая все правила дорожного движения.

Язык световых сигналов на дороге

Варианты «моргания» фарами могут быть самыми разнообразными. Определённая комбинация световых сигналов отвечает за определённое сообщение, которое водитель хочет передать другому водителю.

Например, если водитель дважды мигает дальним светом, то впереди стоит пост ГАИ, поэтому стоит сбросить скорость и следовать всем правилам дорожного движения. Водитель также может указать, с какой стороны стоит патрульная полиция, включив поворотник с определённой стороны после двойного светового сигнала.

Короткий сигнал дальним светом – это прямая просьба уступить дорогу. К сожалению, в последнее время данным сигналом стали пользоваться мошенники на дорогах, так что водитель должен сам решать, пропускать автомобиль, который движется за ним, или нет.

Если легковой автомобиль обгоняет фуру ночью, то по завершению обгона водитель может один раз «моргнуть» фарами. Таким образом, водитель фуры будет знать, что он может перестроиться в правый ряд.

Короткий сигнал дальним светом часто применяется во время движения в заторе. Так водитель просит другого водителя притормозить, чтобы его автомобиль мог втиснуться в плотное движение. Ответное «моргание» фарами будет означать «Проезжай!».

На ночной дороге автомобилистам часто «моргают», чтобы те выключили дальний свет, так как видимо он ослепляет водителей, едущих по встречной полосе.

В условиях плохой видимости при обгоне, водителю нужно обращать внимание на поворотники впереди едущего транспортного средства. В частности, дальнобойщики включают левый поворот, если на дороге впереди есть препятствие, и правый, если дорога свободна.

Благодарность водители выражают аварийками. Однократное или двукратное «моргание» позволяет сказать «Спасибо!» другому водителю. Если же аварийки «моргают» больше двух раз, то с автомобилем что-то не так.

Другие сигналы на дороге

Водители не часто прибегают к звуковым сигналам, так как они привлекают слишком много внимания. Однако всё же следует знать, что короткий гудок означает благодарность, а множество коротких гудков дадут понять водителю другого автомобиля, что с его транспортным средством что-то случилось.

Жесты водители используют так же часто, как и световые сигналы. Поэтому нужно понимать, что круговое движение кистью с опущенным вниз пальцем говорит о том, что в автомобиле спущено колесо. Как бы хлопающая по воздуху ладонь говорит об открытом багажнике. Иногда водитель другой машины может подмигнуть или издать один звуковой сигнал и показать на обочину – это значит, что нужно срочно припарковаться, так как с автомобилем что-то не так. А фига в сторону водителя на языке дальнобойщиков означает, что в заднем двойном колесе застрял камень, который может вылететь и попасть в чью-то машину.

Водитель, стоящий с канистрой у своего автомобиля, намекает на то, что у него закончился бензин. Если в руках у владельца автомобиля кусок троса, то он просит, чтобы его автомобиль отбуксировали. А если водитель держит разводной ключ или другой инструмент, то ему нужна помощь в починке автомобиля.

Данные сигналы являются универсальными, поэтому стоит их запомнить, чтобы знать, как реагировать в нештатных ситуациях на дороге.

Источник

Нужно ли уступать дорогу, когда водитель сзади мигает фарами

Среди автолюбителей принят свой «невербальный» язык общения, помогающий понимать друг друга, управляя транспортным средством. Состоит он из определённых световых сигналов и жестов. Например, кратковременным нажатием на «аварийку» водитель выражает вам благодарность, а моргание дальним светом попутной машине может служить как предупреждением, что впереди пост ГАИ, так и сообщением, что слепишь в ночное время суток.

Зачем моргают фарами сзади

Причин, по которым водитель следующей за вами машины подаёт сигналы дальним светом, может быть несколько:

просит пропустить вперёд;

показывает, что машина неисправна (не закрыта дверь, спущено колесо);

предлагает начать движение, так как загорелся зелёный свет;

Последнее случается не так уж и редко. Всё чаще за рулём автомобиля встречаются представительницы прекрасного пола. Ну как тут устоять и не подмигнуть пару раз фарами, а поравнявшись с симпатичной молодой особой, попытаться познакомиться. Главное — за дорогой следить.

В любом случае моргание дальним светом призывает обратить на что-то внимание и всё же этот сигнал в основном расценивается как «уступи дорогу». А нужно ли пропускать?

Когда необходимо уступить согласно ПДД

Участник дорожного движения вправе не обращать внимания на подобную «игру светом», ведь в ПДД РФ чётко прописано, когда водитель обязан уступить дорогу:

пешеходам, на нерегулируемых перекрёстках при пересечении «зебры» или трамвайно-дорожного полотна;

трамваям, при пересечении ими проезжей части за границами автодорожных перекрёстков, за исключением выезда электротехники из депо;

спецтранспорту, движущемуся со звуковыми сигналами и проблесковыми маячками;

общественному пассажирскому транспорту, совершающему движение, заезжающему или выезжающему из остановочных «карманов»;

всем автомобилям, движущимся по главной или приоритетной дороге;

идущей или едущей колонне;

на второстепенном перекрёстке при выезде на главную дорогу;

при наличии знаков «уступи дорогу» и «преимущество перед встречным движением»;

при возникновении «помехи справа» на равнозначном перекрёстке.

Правила дорожного движения не предусматривают требование уступать дорогу при подаче световых сигналов. Пункт 19.11. ПДД РФ гласит: «Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет». Но это вовсе не означает, что впереди идущее транспортное средство обязано уступить дорогу.

Залог безопасности

Ситуации в жизни бывают разные. Мало ли по каким причинам просят пропустить, усиленно сигналя фарами. Совсем необязательно что это «возомнивший о себе хам», нарушающий скоростной режим. Быть может у этого человека беда — кто-то из близких серьёзно болен или при смерти, случился пожар в квартире, а дома дети одни.

Чем большее число водителей отнесётся к такому спешащему с пониманием, тем быстрее этот человек попадёт домой. Да и процент аварийных ситуаций снизится — все мы живые люди со своими эмоциями, под воздействием которых можем начать «учить» лихача.

Уступать или нет дорогу таким автолюбителям — личное дело каждого. Главное при этом соблюдать правила дорожного движения. Если по каким-то причинам невозможно сразу перестроиться (например, рядом едет машина) — бывалые водители рекомендуют включить сигнал правого поворота, чтобы спешащий за вами владелец транспортного средства видел, что вы уступите ему дорогу при первой возможности.

Источник