Маховик закрутился что значит

Просмотр полной версии : Обрыв маховика?

Друзья, произошла с моим автомобилем опять проблема:) Уже смешно, ей богу:)
Ситуация такая: ехал по трассе, скорость 100-110 км/ч, вдруг появился сильный и звонкий стук. Звук был очень похож на попадание чего то металлического в цилиндр, но пропадал под нагрузкой. На всякий случай я остановился и выкрутил свечи, снял клапанную крышку- все было в норме, в цилиндрах посторонних предметов найти не смог, дело было в дороге, я вез семью, поэтому разбирать пол мотора не стал. Предположил, что могло вывалиться седло клапана, но мотор устойчиво работал как на холостых, так и на ходу. Продолжил движение с диким звоном-стуком, ибо домой надо, и обратил внимание, что при выжиме сцепления звук сильно меняется: на скорости 80 в гору звук полностью пропадал, а под горку- появлялся, но выжимая сцепление- пропадал через пару секунд. Скорости переключались с трудом.
Опять остановился- снял поддон сцепления и обнаружил радиальный люфт маховика относительно коленвала, около 3-5 градусов. Поставил поддон обратно и продолжил движение. после 100 километров мучительного звона мотор резко раскрутился аж до 6000 оборотов! а автомобиль медленно, но верно стал терять скорость. до дома ехал на эвакуаторе:(
Эх братцы устал я от постоянных проблем с автомобилем.
Так вот собственно вопрос- могло ли оборвать болты крепления маховика? и как это лечить?

Болтики однако затягивать надо . ( на маховике ) был такой случай .

Сдается мне мил человек, что наговариваешь ты на славную марку УАЗ. Ну не может там ничего ломаться.

Да у меня по ходу и не УАЗ вовсе:D как прочитаю тут о надежности марки, так и сомнения закрадываются..
Может мне подделку-иномарку подсунули вместо уаза:)

Кстати мотор мне перебирал Диман 74, 20 тысяч километров тому назад.

Вот и скажи Диману спасибо .

У меня УАЗ 88г , и ни один болт ещё не открутился . Никакими фиксаторами не пользуюсь , и дажэ всякие шайбы—гровера стараюсь не ставить .

Кстати мотор мне перебирал Диман 74, 20 тысяч километров тому назад.

У него ключи то гаечные есть, или он все от руки заворачивал?

Кстати мотор мне перебирал Диман 74, 20 тысяч километров тому назад.

машина тоже устает, мой УАЗ ездил до последнего но поток целый год одни поломки. хоть обоссысь((((((
поэтому по весне разобрал и распродал ))
ща купил антера 2005 г.в. и в х. не дую 💡

У него ключи то гаечные есть, или он все от руки заворачивал?

даже боюсь предположить:)

Думаю, маховик и его болты не причём. Если-бы он открутился — 100 метров и то по инерции.
Мож корзина развалилась? А люфт в ведущем диске сцепы?

Будем надеятся, что коленвал живой.

что очень врятли. где болты наверно путем разворотило

даже боюсь предположить:)

он мог отворачиваться постепенно, скорее всего так и было. А когда он уже окончательно отвернулся и машина встала, я заглушил мотор и вообщем то почти не сомневался, что маховик вращается свободно- был харрактерный звук, продолжительностью секунд 10-15. последующая попытка завестись стартером была безполезной- стартер крутил, но коленвал не прокручивался:)
Вась,прежде чем ставить диагноз по телефону,вскрой двигатель и установи причину.Если бы Диман сделал хреново твой мотор,то он развалился еще бы на первой тысяче,при обкатке.

Вась,прежде чем ставить диагноз по телефону,вскрой двигатель и установи причину.Если бы Диман сделал хреново твой мотор,то он развалился еще бы на первой тысяче,при обкатке.

Тут я несогласен! Если болты были незатянуты нужным моментом, то они могли потихоньку откручиваться, и когда почти все открутились то остатки их просто срезало! ИМХО Человеческий фактор!

По мне, так больше нравится версия, что порвало коленвал. Ну, очень похоже. Хотя, на Уаз, сам такого не видел. А, на других машинах очень похожи признаки.

Сомневаюсь, поскольку люфт у маховика был относительно кленвала, а не вместе с коленом.

Болтики однако затягивать надо . ( на маховике ) был такой случай .

Болтики фиксируются. Пластинка На грань болтика загибается. Может не было пластинок?

Сомневаюсь, поскольку люфт у маховика был относительно кленвала, а не вместе с коленом.

Судя по году выпуска и марки ДВС у Вас должна быть набивка. Значит всего четыре болта на маховике. Но, повторюсь, они должны ФИКСИРОВАТЬСЯ мет. пластиной загибом на грань.

оно может и так, но у меня сальник и 6 болтов:)

Чем дело то закончилось?
—————
Как то давным давно обратился ко мне чел с москвича 412-го и жалился на странный звук мотора. звучал, как швейная машинка только звонко и звук такой, что сам не поедешь. причина была банальна — слабо затянуты болты маховика.
Кстати лопнувший КВ имеет похожий звук но и там сей звук здравомыслящему человеку не даст ехать далее

дело еще не закончилось. )

оно может и так, но у меня сальник и 6 болтов:)

дело еще не закончилось. )

Завтра вскрытие покажет, самое главное что бы не размолотило коленвал

я на это очень надеюсь:)

Три недели уже интригуешь. Я бы не стерпел, полез бы узнать что к чему, насколько попал и когда я это осилю. А тебе коленвал новый может понадобится.

Одно могу сказать точно, передай привет тому кто собирал тебе двигатель и скинь плиз номер телефона расскажу увлекательную историю;)

. расскажу увлекательную историю;)

Лучше здесь расскажи, а то тут тоже много увлеченных:D

из телефонного разговора- Суть в том, что болты закручивались гайковертом с чрезмерным усилием, в следствии чего они оборвались, завольцивавшись в коленвале, освободившейся маховик искалечил себя, сцепление и коленвал.
Сам не видел- сегодня поеду посмотреть.
Светит мне замена коленвала, маховика, сцепления, подшипника коленвала.
вечером отпишусь как обстоят дела.

П.С.бог не тимошка, видит немножко:D:D:D

И проехал с оборванными болтами 20 тыщ км. Че-то не верится.

Светит мне замена коленвала, маховика, сцепления, подшипника коленвала.
А со сцеплением и подшипником че случилось? Тебя случайно не раскручивают?

И проехал с оборванными болтами 20 тыщ км. Че-то не верится.

А со сцеплением и подшипником че случилось? Тебя случайно не раскручивают?

С оборванными болтами я встал и вызвал эвакуатор;)

Ну когда маховик так заболтается, то и верно достанется и корзине, и подшипнику носика первичного вала КПП, что живет в коленвале да и выжимному наверное тоже.

Так же досталось вилке, его опоре, подшипнику первичного вала тоже.
На них действовала вибрация в последние 100 км. Думаю, это не смертельно. Выжимному, наверно, досталось больше. Но подшипник (в КВ) все равно на замену. Чем его со старого КВ выковыривать, проще новый подш-к на новый КВ забить.
Кстати, подшипник в КВ у нас называют несчастным.
А все равно умельцы посоветуют поменять все, к чему прикасался.

И это будет правильно;)
Лучше перебздеть, чем недобздеть.
Как никак его там мотыляло сто км, а это не штатные нагрузки и при внешней исправности могёт очередну козью рожу показать, а могёт и не показать. Но это снова лотерея 50-50:D:D:D
————-
Кстати с диагнозом закручивания болтов гайковёртом и вытекшими последствиями смею не согласиться;)
думается нам, что болты установили либо б/у либо самтрест, но это даж при затяжке строго по уму вполне могло привести к этому результату.

Насчет сцепления. При внешней исправности надо исходить из того, как и сколько катается машина. Если много, далеко и «тяжело», конечно, все менять. Некоторые ездят не более 10 тыщ км в год, налегке. Тогда «внешне исправной» сцепы хватит еще на несколько лет. Да, это лотерея. Но ставить новые запчасти — тоже лотерея.
Еще, где и как обслуживается машина. У себя в гараже менять сцепу не проблема. Но если бегать в сервис, за работу выйдет больше, чем за детали. Поэтому — все менять, но в пределах разумного. КПП тоже на земле, заманчиво раскидать, обновить. Ручник, крестовины (кардан то откручен). Но выдержит ли карман хозяина? По мне, движок сначала сделать.

думается нам, что болты установили либо б/у либо самтрест, но это даж при затяжке строго по уму вполне могло привести к этому результату.
Согласен. Скорее самтрест. Раньше б/у ставили всегда, не теряли маховики и др.
У знакомого на ВАЗе сцепа отказала. На буксире в сервис, там раскидали, его позвали, дали список запчастей. Обошлось все с работой 8 тыщ р. Снятые запчасти я видел. Вилка была сломана. А корзины, диска, выжимного ему, при его «пробеге» 5 тыщ км, хватило бы на 10 лет.

Источник

Как правильно пишется слово «маховик»

Источник: Орфографический академический ресурс «Академос» Института русского языка им. В.В. Виноградова РАН (словарная база 2020)

Делаем Карту слов лучше вместе

Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.

Насколько понятно значение слова родимчик (существительное):

Синонимы к слову «маховик&raquo

Предложения со словом «маховик&raquo

Чем мощнее сдерживающая сила инерции, тем больший импульс следует ожидать от силы с обратным вектором, и, каков бы ни был источник этой силы, именно он запустил маховик человеческой жизни.

Цитаты из русской классики со словом «маховик»

В особом притыке со свистом и подавленным грохотом вертелся маховик, заставлявший сливавшиеся в мутную полосу чугунные валы глотать добела раскаленные пакеты сварочного железа и выплевывать их обратно гнувшимися под собственною тяжестью яркокрасными железными полосами.

Сочетаемость слова «маховик&raquo

Каким бывает «маховик»

Значение слова «маховик&raquo

МАХОВИ́К , -а́, м. Тех. Маховое колесо. (Малый академический словарь, МАС)

Отправить комментарий

Дополнительно

Значение слова «маховик&raquo

МАХОВИ́К , -а́, м. Тех. Маховое колесо.

Предложения со словом «маховик&raquo

Чем мощнее сдерживающая сила инерции, тем больший импульс следует ожидать от силы с обратным вектором, и, каков бы ни был источник этой силы, именно он запустил маховик человеческой жизни.

При правке заготовок на этом приспособлении один рабочий устанавливает, удерживает и контролирует процесс выравнивания изделия, а второй вращает маховик.

Раскрутился огромный маховик, готовый накрыть и раздавить своей массой дерзких джерри.

Источник

Маховик закрутился что значит

Значение слова «маховик»

махови́к

Делаем Карту слов лучше вместе