Техническая остановка самолета что это значит

Чем отличается стыковка от технической остановки при перелетах

Если вы летите из Москвы в мексиканский Канкун рейсом авиакомпании Turkush Airlines, ваш маршрут будет следующим: Москва — Стамбул — Мехико — Канкун. В Стамбуле у вас будет стыковка, а в Мехико — техническая остановка.

Если вы летите на Turkush Airlines из Мехико в Москву, ваш маршрут будет таким: Мехико — Канкун — Стамбул — Москва. В Канкуне у вас будет техническая остановка, а в Стамбуле — стыковка.

Сейчас мы объясним, в чем разница между стыковкой и технической остановкой.

Стыковка — это когда пассажир по своему маршруту делает остановку, чтобы пересесть в другой самолет. Пассажир выходит из самолета в здание аэропорта и затем садится в другой самолет. Багаж пассажира также перегружается из самолета в самолет. При этом полетных сегментов два, и у пассажира два посадочных талона — один на рейс до пункта стыковки и второй на следующий рейс.

Техническая остановка необходима для решения технических задач и проблем. Она может быть как плановая, так и внеплановая или аварийная. Во время плановой технической остановки может происходить дозаправка, техническое обследование самолета, смена экипажа, выход и посадка части пассажиров, дозагрузка багажа. При аварийной остановке устраняются технические неисправности, эвакуируются пострадавшие пассажиры или члены экипажа, может происходить смена самолета. При этом пассажиры во время технической остановки могут как оставаться на борту, так и переходить в зал ожидания аэропорта.

Рейс с технической остановкой считается одним полетным сегментом, и у пассажира только один посадочный талон до конечного пункта.

Самолет Turkush Airlines на маршрутах из Стамбула в Мексику и обратно выполняет плановые технические остановки. Считается, что они связаны с необходимостью дозаправки. Но скорее, они связаны с экономией топлива и техническими возможностями самого самолета.

Из Стамбула в Мехико самолет летит по направлению вращения Земли. Это увеличивает расстояние и время полета почти на 2 часа по сравнению с обратным маршрутом, когда самолет летит против вращения Земли. Самый большой расход топлива — во время взлета и посадки. При и без того значительной продолжительности маршрута Стамбул — Мехико в случае остановки в Канкуне самолету могло бы не хватить топлива, чтобы продолжить путь в Мехико. А заправлять самолет 2 раза — дорогое удовольствие. Поэтому Turkush Airlines сразу летят в Мехико, где и заправляют самолет. На обратном пути маршрут короче, что дает возможность сделать остановку в Канкуне.

Итак, самолет Turkush Airlines летает по кругу: Стамбул — Мехико — Канкун — Стамбул.

• для пассажиров с билетами Стамбул — Мехико это конечная остановка, они выходят из самолета и проходят миграционный контроль на въезд в Мексику, их багаж выгружают;
• для пассажиров с билетами Стамбул — Канкун это техническая остановка, они и их багаж остаются в самолете;
• пассажиры с билетами Мехико — Стамбул поднимаются на борт, их багаж загружают;
• самолет летит в Канкун.

• для пассажиров с билетами Стамбул — Канкун это конечная остановка, они выходят из самолета и проходят миграционный контроль на въезд в Мексику, их багаж выгружают;
• для пассажиров с билетами Мехико — Стамбул это техническая остановка, они и их багаж остаются в самолете;
• пассажиры с билетами Канкун — Стамбул поднимаются на борт, их багаж загружают;
• самолет летит в Стамбул.

Пассажиров с билетами Мехико — Канкун на рейсах Turkush Airlines не бывает, потому что каботажные перевозки иностранными авиакомпаниями в Мексике запрещены.

Технические остановки на рейсах Turkush Airlines в Мексику длятся примерно полтора часа. В это время пассажиры в салоне чувствуют себя так же, как если бы они находились в полете, дополнительных ограничений нет. Они могут наблюдать, как одни пассажиры выходят, а их места занимают новые люди.

Возможно, техническая остановка в Мехико создает неудобства для тех, кто летит из Стамбула в Канкун. Но она открывает возможность для авиакомпании совершить дальнемагистральный перелет в Мехико. Если бы российские авиакомпании захотели летать из Москвы в Мехико, им также пришлось бы делать в пути или стыковку, или техническую остановку. Так, авиакомпания Emirates при перелетах из Дубай и Мехико делала стыковку в Барселоне. Но остановка в третьей стране противоречит авиационному законодательству Мексики, и авиакомпании пришлось решать эту проблему через суд.

ТОП-20 экскурсий в мексиканском Канкуне, которые сделают вас звездой инстаграмма. Подземные озера-сеноты, древние пирамиды, тематические парки, райские пляжи, плавание в открытом океане с акулами и черепахами.

Все экскурсии на русском языке. Полный список экскурсий с ценами можно посмотреть здесь.

Источник

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Аренда автомобиля за границей и в России

Сравнение цен аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска — сайт находит вам автомобиль в заданном месте по самой низкой цене

Цены в рублях и оплата в рублях — для тех у кого только рублевый счет

Цены в Евро и оплата в Евро — для тех у кого счет в Евро и аренда в Европе

Выбор туристической страховки

Сайт Винского

Реклама на форуме Винского

• Список форумов‹Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги‹Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации‹Обязанности авиакомпаний и права пассажиров
• Изменить размер шрифта
• Smartfeed

• Блоги •
• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Техническая остановка

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Техническая остановка

Alex Rozenman » 30 июн 2014, 12:46

В августе лечу из Хельсинки в Берген компанией Finnair. При бронировании уведомили о том, что самолет делает техническую остановку на 35 мин. в Арланде.

ВОПРОС: что из себя представляет эта остановка? Чем мотивирована остановка на таком коротком маршруте? Выгоняют ли пассажиров из самолета на время остановки? (30 лет назад летел из из СПБ в Иркутск через Свердловск — в Свердловске выгоняли). Не связана ли эта остановка с хронически плохой погодой в Бергене?

Re: Техническая остановка

Kukla123 » 30 июн 2014, 12:50

Люблю всех гадов, кроме людей.

Re: Техническая остановка

Kamilo » 02 июл 2014, 19:13

Re: Техническая остановка

epetkov » 02 июл 2014, 20:04

ashadrin писал(а) 30 июн 2014, 12:46: Всем привет!

В августе лечу из Хельсинки в Берген компанией Finnair. При бронировании уведомили о том, что самолет делает техническую остановку на 35 мин. в Арланде.

ВОПРОС: что из себя представляет эта остановка? Чем мотивирована остановка на таком коротком маршруте? Выгоняют ли пассажиров из самолета на время остановки? (30 лет назад летел из из СПБ в Иркутск через Свердловск — в Свердловске выгоняли). Не связана ли эта остановка с хронически плохой погодой в Бергене?

Re: Техническая остановка

Kukla123 » 03 июл 2014, 13:35

Люблю всех гадов, кроме людей.

Re: Техническая остановка

Vovi1974 » 03 июл 2014, 16:34

ashadrin писал(а) 30 июн 2014, 12:46: Всем привет!

В августе лечу из Хельсинки в Берген компанией Finnair. При бронировании уведомили о том, что самолет делает техническую остановку на 35 мин. в Арланде.

ВОПРОС: что из себя представляет эта остановка? Чем мотивирована остановка на таком коротком маршруте? Выгоняют ли пассажиров из самолета на время остановки? (30 лет назад летел из из СПБ в Иркутск через Свердловск — в Свердловске выгоняли). Не связана ли эта остановка с хронически плохой погодой в Бергене?

Не объязательно сидеть в салоне например КЛМ AMS-SIN-DPS, всех выгоняет из салона и более того со всей ручной кладью.

Re: Техническая остановка

Postman Pechkin » 03 июл 2014, 21:11

Re: Техническая остановка

Sudson » 03 июл 2014, 21:58

Re: Техническая остановка

ПрофиТ » 03 июл 2014, 23:23

Re: Техническая остановка

gered » 03 июл 2014, 23:27

Будут ли выгонять из самолёта если билет только только до пункта технической остановки? а ты затаишься в WC до закрытия дверей.
Никто зайцем не летал?

Конечно понимаю, что ситуация очень сферическая(мало кому бы пригодилась, а ещё меньшее количество в неё попадало), но вдруг

551 337 km
342 585 miles
13.8x around earth

Источник

Рейс с технической остановкой на дозаправку: как это выглядит

Закрытие воздушного пространства Ирана и Ирака для украинских авиакомпаний привело к увеличению длительности рейсов из ОАЭ в Украину. Поскольку на этих направлениях они используют среднемагистральные самолеты Boeing 737, дальности которых недостаточно для полетов по измененных маршрутах, авиалайнеры делают посадку для дозаправки.

Многие пассажиры летали с пересадкой. В таком случае вы садитесь в один самолет, прилетаете в аэропорт-хаб, попадаете в терминал и ищете выход на посадку на следующий рейс. А как выглядит один рейс с посадкой на дозаправку?

На самом деле есть два варианта развития событий, и не в последнюю очередь все зависит от авиакомпании. Во время закачки топлива пассажиров могут высадить из самолета, и они будут ожидать завершения всех процедур в терминале. Далее их посадят в этот же самолет и повезут дальше.

Но такой вариант увеличивает длительность технической остановки, общую продолжительность путешествия, и поэтому на не очень длинных рейсах авиакомпании предпочитают дозаправляться без высадки пассажиров. Такая процедура занимает около часа.

В моем случае предстояло лететь рейсом Шарджа-Львов SkyUp с промежуточной посадкой в Анталии. О том, что рейс будет не совсем прямым, экипаж предупреждает еще до вылета. После посадки в Турции самолет зарулил на стоянку к терминалу 2. Рядом было необычно пусто. Это связано с тем, что не в сезон терминал закрывают.

Дальше к самолету подъезжает заправщик, пожарная машина, а пассажиров просят отстегнуть ремни безопасности и не вставать с кресел. Перед началом заправки командир воздушного судна выходит из салона, фиксирует данные счетчика и проводит осмотр самолета.

По завершению процедуры пилот снова фиксирует данные счетчика, подписывает документы и начинает готовить авиалайнер к вылету. В это время пассажирам разрешают наконец-то встать и пройтись по салону, чтобы размяться. А далее все происходит как перед обычным вылетом.

Источник

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Аренда автомобиля за границей и в России

Сравнение цен аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска — сайт находит вам автомобиль в заданном месте по самой низкой цене

Цены в рублях и оплата в рублях — для тех у кого только рублевый счет

Цены в Евро и оплата в Евро — для тех у кого счет в Евро и аренда в Европе

Выбор туристической страховки

Сайт Винского

Реклама на форуме Винского

• Список форумов‹Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги‹Общие вопросы о путешествиях
• Изменить размер шрифта
• Smartfeed

• Блоги •
• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

kvg » 30 ноя 2015, 10:10

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

natagor » 30 ноя 2015, 10:18

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

kvg » 30 ноя 2015, 10:40

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

natagor » 30 ноя 2015, 10:46

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

kvg » 30 ноя 2015, 13:02

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

vanya_4 » 20 мар 2016, 21:29

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

kvg » 21 мар 2016, 03:30

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

Cubano pasajero » 21 мар 2016, 09:41

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

vanya_4 » 21 мар 2016, 09:51

Дело в том, что на этот рейс China airlines продает билеты с Амстердама до Бонгкока, а также с Бангкока до Тайбея, но у меня в брони пишет, что в Бангкоке тех остановка

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

Cubano pasajero » 21 мар 2016, 10:05

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

Azkaruzer » 24 апр 2016, 02:01

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

Natali85 » 21 ноя 2016, 07:54

Всем привет
Вчера летела прилетела рейсом Qatar airlines Баку-Доха-Дубаи, Дубаи-Доха-Тбилиси с остановкой в Баку.
Вышли в Баку. Посадочные проверяли при выходе, естественно нас остановили. Я заявила что не хочу лететь дальше и что мне не оч. хорошо. Дальше был цирк.
Лететь вас не в праве заставить, но мозги сделают. Вызвали врача и службу охраны. Врач сказал что я лететь могу. Я все равно настаивала на том, что не хочу продолжать перелёт. Началась волокита с документами и правом прибывать в АР. Нас час водили по аэропорту и выясняли причину отказа лететь. Мы ждали пока охрана напишет протоколы. Проверили наши вещи. Потом, после часа скитаний нас погрузили в машину отправили в отделение милиции, где мы ждали пока самолёт не приземлится в Тбилиси. Там опять куча вопросов и протокол. В общем итоге нас продержали 2.5 часа и отпустили после того как самолёт успешно приземлился в Тбилиси.
Как итог: не говорите что вам плохо.
Не останавливайтесь и не ждите просто идите на таможенный контроль.
Авиакомпания не в праве вам запретить выйти из самолёта, но как нам объяснили, в праве вас держать в отделении в целях предотвращения терроризма.
На счёт багажа, багажа у нас не было, но в случае медицинских проблем багаж по идее снимают с рейса.

На самом деле сидеть 2 часа в милиции все таки лучше чем ехать 8 часов в автобусе из Тбилиси, но будьте готовы к мозголерству. Как нам объяснили, есть какие-то международные рекомендации, по которым вас могут как нас задержать, но применять их или нет решает служба охраны в аэропорту. В Баку судя по всему, применяют по полной.
С юридической точки зрения, вы ничего не нарушаете. Авиакомпания не несёт ущерба.

Предложения и имена собственные начинаются с заглавной буквы, после знака препинания ставится пробел. merial.

Re: Как выйти из самолета на промежуточной посадке?

nikinoz1917 » 30 ноя 2017, 08:23

Также делюсь своим опытом попытки выхода на технической остановке, летел рейсом Турецких авиалиний Стамбул-Хошимин с «технической посадкой» в Ханое, где намеревался выйти. После этого рейса у меня в билете было еще шесть сегментов, так что я боялся ими рисковать.

В итоге в Ханое оказалось, что у входа в аэропорт у выходящих из самолета пассажиров проверяют посадочные. Кучу пассажиров (около 10) заявили о том, что потеряли их. Я последовал их примеру, и через какое-то время пустили всех внутрь здания без проверки. Поэтому я поначалу сделал вывод о том, что она была довольно формальной, и моего выхода никто так и не заметит. Однако на деле все оказалось совсем не так.

Поскольку я планировал быть во Вьетнаме более 14 дней, мне пришлось оформлять в аэропорту по предварительной заявке бесплатную визу по прилету. Минут через пять после того, как я подал документы в погранслужбу, передо мной у этой же стойки внезапно появилась сотрудница авиакомпании в сопровождении персонала аэропорта. Они сообщили мои данные пограничникам, переписав мою фамилию из внутренней регистрационной системы авиакомпании (по фотографии с мобильного телефона). Далее по всему залу ожидания получения визы меня стали активно разыскивать, написав мою фамилию на листочке бумаги. В этой ситуации мне осталось только лишь отозваться на их действия, сделав вид, что я вообще ничего из происходящего не понимаю и ни на каком языке в принципе не говорю. В итоге после объяснений, что я прилетел в Ханой, а не в Хошимин, мне вернули паспорт и сопроводили обратно в самолет. Пришлось вопреки моим первоначальным планам лететь в Хошимин, чтобы мне не аннулировали все дальнейшие и обратные сегменты.

Не знаю, каким образом им удалось заметить мой преждевременный выход, но тем не менее оказалось, что все это каким-то неведомым мне образом отслеживается и потенциально карается отменой всех дальнейших полетов. Так что имейте это в виду и не делайте так (по крайней мере на рейсах Турецких авиалиний).

Источник